آسانسور هیدرولیکی همانطور که از نام آن پیداست با فشار هیدرولیک یا فشار مایعات (آب، روغن یا هر مایع دیگری) کار می‌کند. در این مقاله ابتدا تاریخچه کوتاهی از آسانسور هیدرولیک آورده‌ایم، سپس مکانیسم، مزایا، معایب و کاربرد آن در فضاهای مختلف را ارائه کرده‌ایم.

مکانیسم آسانسور هیدرولیک

همانطور که گفته شد آسانسور هیدرولیکی به آسانسوری گفته می‌شود که با نیروی فشار روغن کار می‌کند. این نوع آسانسورها در مقایسه با آسانسورهای کششی فضای کمتری در ساختمان اشغال کرده و نیاز به موتورخانه در پشت بام ندارند. کاربرد آسانسورهای هیدرولیکی در طول مسیر کم و ظرفیت‌های بالا است. از طرفی هم این نوع آسانسور بار عمودی بر اسکلت ساختمان وارد نمی‌کند.

سیستم محرکه این نوع آسانسورها به دو نوع مستقیم و غیرمستقیم دسته بندی می‌شود. در سیستم مستقیم برای جابه‌جایی کابین، جک مستقیماً به یوک کابین متصل می‌شود و در سیستم غیرمستقیم، جک از طریق حرکت سیم بکسل متصل به یوک کابین موجب جابه‌جایی آن می‌شود.

به‌طورکلی سیستم هیدرولیک از پمپ، سیلندر و پیستون، منبع روغن، شیر تخلیه و روغن مخصوص هیدرولیک ساخته شده است. مکانیسم سیستم هیدرولیک در آسانسور در هنگام حرکت رو به بالا به این‌گونه است که پمپ روغن هیدرولیک را به درون سیلندر پمپاژ می‌کند هر چه روغن بیشتری به داخل سیلندر وارد شود باعث می‌شود که پیستون به سمت بیرون حرکت کند و کابین آسانسور که بر روی پیستون قرار دارد را به سمت بالا حرکت دهد.

در این سیستم برای حرکت رو به پایین با باز شدن شیر تخلیه روغن که با فشردن دکمه آسانسور برای رفتن به طبقات پایین‌تر انجام می‌شود. وقتی روغن از پیستون‌ها خارج شود کابین آسانسور به پایین حرکت می‌کند.

زمان که از آسانسور استفاده نمی‌شود؛ شیر تخلیه سیلندر باز نمی‌شود و روغن در سیلندر باقی مانده و پیستون و کابین آسانسور هیدرولیک در جای خود ثابت هستند.

انواع و مشخصات فنی آسانسورهای هیدرولیکی

همانطورکلی آسانسورهای هیدرولیکی دارای سه نوع معمولی، بدون حفره و کابلی تقسیم می‌شوند

آسانسور هیدرولیکی معمولی

در آسانسور هیدرولیکی معمولی از سیلندرهای زیرزمینی استفاده می‌شود و برای ساختمان‌های کم ارتفاع 2 تا 5 طبقه (گاهی تا 8 طبقه) بسیار مناسب است. سرعت آسانسور هیدرولیکی در حدود یک متر بر ثانیه است.

آسانسور هیدرولیکی بدون حفره

آسانسور هیدرولیکی بدون حفره (hole less) در سال‌های 1970 توسعه یافت. در این نوع آسانسور از سیلندر روی زمین استفاده می‌شود. این تغییر باعث تغییر در قیمت و ایجاد کارکرد بهتر محیطی برای ساختمان‌های 2 الی 4 طبقه شده است.

آسانسور هیدرولیکی کابلی

در آسانسور هیدرولیکی کابلی (roped) جک و پیستون از طریق سیم بکسل به کابین متصل شده است.

برتری آسانسور هیدرولیکی در برابر آسانسور کششی

آسانسور هیدرولیکی با آسانسور کششی تفاوت هایی دارد. در ادامه به ببرسی برتری آسانسور هیدرولیک به کششی پرداخته شده است.

• در آسانسور هیدرولیکی به دلیل حذف قاب وزنه که در آسانسور کششی وجود دارد، کابین فضای کمتری اشغال می‌کند که برای ساختمان‌های با فضای مشاع پیشنهاد می‌شود.
• آسانسورهای هیدرولیکی تعداد نفرات یا وزن بیشتری را نسبت به آسانسور کششی جابجا می‌کند.
• اندازه کابین آسانسور هیدرولیک به دلیل عدم لزوم فضا برای قاب وزنه 15 درصد فضای بزرگ‌تر است.
• حذف موتورخانه در بالای ساختمان و کاهش هزینه ساخت این اتاق و فشاری که بر سازه ساختمان است کاهش می‌یابد که از جمله برتری‌های آسانسور هیدرولیک نسبت به انواع کششی است.
• در آسانسور هیدرولیک ۴۰ درصد مصرف آهن کشی کمتری نسبت به آسانسور کششی داریم و این به معنی هزینه کمتر برای کارفرما در یک پروژه بزرگ است.
• سهولت و سرعت عمل در عملیات نجات در مواقع اضطراری نیز از دیگر برتری‌های آسانسورهای هیدرولیک نسبت به آسانسورهای کششی است.